銷(xiāo)售REXROTH導(dǎo)控制溢流閥
工作分解;
導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分結(jié)構(gòu)尺寸較小，調(diào)壓彈簧不必很強(qiáng)，因此壓力調(diào)整比較輕便。但因?qū)鸵缌鏖y要在導(dǎo)閥和主閥都動(dòng)作后才能起控制作用，因此反應(yīng)不如直動(dòng)型溢流閥靈敏。
與三節(jié)同心結(jié)構(gòu)相比，二節(jié)同心結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是:①主閥芯僅與閥套和主閥座有同心度要求，免去了與閥蓋的配合，故結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和裝配方便。②過(guò)流面積大，在相同流量的情況下，主閥開(kāi)啟高度小;或者在相同開(kāi)啟高度的情況下，其通流能力大，因此，可做得體積小、重量輕。③主閥芯與閥套可以通用化，便于組織批量。
工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)導(dǎo)閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于下端位置，閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使導(dǎo)閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現(xiàn)溢流，并維持壓力基本穩(wěn)定。調(diào)節(jié)導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧9，便可調(diào)整溢流壓力。
它們用于限制并以電磁線圈操作卸載工作壓力。
該閥主要由帶主閥心的主閥、帶壓力調(diào)節(jié)元件的導(dǎo)控制閥以及一個(gè)集成方向滑閥組成。
此類(lèi)閥的功能與 DB 型閥的功能基本相同。但是，通過(guò)控制已安裝的方向滑閥即可卸載主閥芯。
通過(guò)換向沖擊衰減閥可延遲打開(kāi)從 B2 到 B1 的連接。
從而避免了回油管路中的壓力峰值和降壓沖擊噪音。該閥安裝在導(dǎo)控制閥和方向閥之間。
衰減程度（降壓沖擊）取決于噴嘴的規(guī)格。使用 ?1.2 mm的噴嘴（訂貨代碼為 ..R12..）。

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尺寸圖: